Топливный краник подходит для двигателей 188F/190F. Этот элемент размещен между баком для топлива и карбюратором и полностью курирует работу топливной магистрали. Если переключатель топливного крана находится в положении «on», то начнется подача топлива, если же переключен в положение «off», то подача, соответственно, прекращается. Нужно следить, чтобы после полной остановки двигателя, вентиль всегда находился в положение «off».